Životopis řidiče kamionu – vzor

Řidičský průkaz a další doklady uveďte hned nahoře

Dispečer nebo majitel dopravní firmy se v životopisu nejdřív dívá, zda můžete hned sednout za volant. Uveďte proto pod jménem nebo v profilu všechny doklady, které k práci potřebujete:

• Řidičský průkaz: skupiny, které máte, například C, CE, případně i D nebo T.
• Profesní průkaz řidiče: že máte profesní způsobilost a do kdy platí. Profesní způsobilost se udržuje pravidelným školením, proto zaměstnavatele zajímá i datum posledního školení.
• Karta řidiče do digitálního tachografu: že ji máte a do kdy platí.
• ADR: rozsah osvědčení (základní kurz, cisterny, případně třídy) a jeho platnost.
• Další: průkaz na vysokozdvižný vozík, posudek o zdravotní způsobilosti a dopravně psychologické vyšetření, pokud je pro danou práci vyžadováno.

Platnost dokladů uvádějte pravdivě. Pokud vám některý brzy končí, napište, kdy máte termín obnovy nebo školení.

Jak napsat profil řidiče kamionu

V profilu stačí tři až čtyři věty: jaké skupiny a průkazy máte, kolik let jezdíte a jaký typ dopravy (mezinárodní, vnitrostátní, distribuce), s jakými návěsy a nákladem máte zkušenosti a jakou práci hledáte. U kamionové dopravy je důležité napsat i to, jaký režim vám vyhovuje, třeba dva týdny venku, víkend doma nebo jen vnitrostátní jízdy.

Fráze jako zodpovědný a spolehlivý řidič nahraďte doklady: roky bez nehody z vlastní viny, žádné pokuty za porušení předpisů o době řízení a odpočinku, nízká spotřeba paliva.

Co napsat do pracovních zkušeností

U každé firmy uveďte, jaký typ dopravy jste dělali a s čím. Dopravce zajímá:

• Trasy a země: například Česko – Německo – Benelux, vnitrostátní distribuce, kyvadlová doprava.
• Vozidla a návěsy: tahač s plachtovým, chladírenským nebo kontejnerovým návěsem, mega návěs, cisterna, sklápěč, solo vozidlo s hydraulickým čelem.
• Náklad: paletové zboží, chlazené potraviny, nebezpečné věci podle ADR, nadrozměrné náklady.
• Počet kilometrů: průměrně za měsíc nebo za rok.
• Bezpečnost a hospodárnost: roky bez nehody, spotřeba paliva, výsledky silničních kontrol.

Uveďte i to, co děláte navíc: nakládku a vykládku, kontrolu zásilky, vyplňování CMR, komunikaci se zákazníkem a dispečinkem v cizím jazyce nebo zaučování nových řidičů.

Dovednosti a školení, které stojí za zmínku

Kromě samotného řízení vypište znalosti, které dopravce ocení: práci s digitálním tachografem, pravidla doby řízení a odpočinku, zajištění nákladu, úspornou jízdu a práci s telematikou a navigací pro nákladní vozidla. Pokud jste absolvovali kurz bezpečné nebo úsporné jízdy, uveďte ho.

Jazyky jsou v mezinárodní dopravě velká výhoda. Úroveň uveďte poctivě, například němčina – domluvím se při nakládce a s dispečinkem. Pokud máte výuční list v technickém oboru, třeba automechanik, napište to. Dopravci oceňují řidiče, kteří zvládnou drobnou opravu a údržbu na cestě.

Délka, úprava a přizpůsobení

Životopis řidiče by měl mít jednu, nejvýše dvě strany. Řaďte zkušenosti od nejnovější a starší místa stručně zkraťte. Telefon dejte tak, aby byl vidět na první pohled, protože dopravci často volají hned po přečtení. Fotografie není povinná, rodné číslo ani rodinný stav do životopisu nepatří.

Pokud se ucházíte o práci u zahraniční firmy nebo přes agenturu, doplňte k názvům dokladů i jejich mezinárodně srozumitelný ekvivalent, například Fahrerkarte u karty řidiče nebo kód 95 u profesní způsobilosti. Životopis vždy upravte podle inzerátu: pro chladírenskou dopravu dejte nahoru zkušenosti s chladírenskými návěsy, pro ADR rozsah osvědčení.

Ukázky profesního shrnutí: Řidič kamionu

Ukázky pracovních úspěchů: Řidič kamionu

• Za osm let v mezinárodní dopravě jsem neměl žádnou nehodu z vlastní viny ani pokutu za porušení doby řízení a odpočinku.
• Plynulou jízdou a prací s tempomatem jsem snížil průměrnou spotřebu na 26,5 l/100 km, o 2 litry pod průměr firemní flotily.
• Najezdím průměrně 11 000 km měsíčně na trasách Česko – Německo – Benelux – Francie s plachtovým a chladírenským návěsem.
• Převážím chlazené a mražené potraviny s nepřetržitou kontrolou teploty; za tři roky nebyla jediná reklamace kvůli porušení teplotního řetězce.
• Jako řidič s osvědčením ADR převážím nebezpečné věci v kusech a dodržuji požadavky na označení vozidla, výbavu a doklady.
• Zaučil jsem šest nových řidičů v práci s tachografem, zajištění nákladu a vyplňování CMR.
• Denně rozvážím zboží do 20–25 prodejen vozidlem 18 t s hydraulickým čelem a dodržuji časová okna dodávek.
• S dispečinkem a zákazníky komunikuji v němčině a angličtině a samostatně řeším změny místa vykládky.
• Provádím denní kontrolu vozidla a drobnou údržbu; můj tahač měl za poslední rok nejméně neplánovaných odstávek ve firmě.

Dovednosti do životopisu: Řidič kamionu